Grow 前下巴 for Subaru 森林人 SJG

偷懶了好久  今天再來寫篇開箱文~~~

Grow for 森林人 SJ用的下巴   再之前就有開箱過了   

這次另外一位白森車主把原來的STI下巴換成Grow   

這種行為只能套句某網紅的名言 真的很犯劍....

好拉   先提供Grow 官網給各位 => http://www.grow-e.co.jp/

森林人  => http://www.grow-e.co.jp/contents/aero/forester/

外觀套件部分主要有 水箱罩 / 前下巴 / 後下巴  

請看下圖

Grow 也利用套件上的線條   依照車主喜好   建議可烤不同顏色   ~~ 

上ㄧ位車主就是將下巴中間考成黑色的   

來看看這次車主將下巴烤成全白的樣子   也是很好看!

左邊來一張

正面的樣子

安裝完成囉

Grow 銘牌  驗明正身~~XD

由於日本Grow 烤漆費用相當高  所以這種空力套件需要烤漆的話  

還是建議買素材回台灣烤漆囉     

喜歡Grow 空力套件的森林人車主們  

歡迎與我連絡唷  

傑誠國際 JP Racing  您愛車改裝的最佳選擇~~

日系品牌都能為您服務

改裝服務專線 : 0975580222  溫小黑  

車友服務專用Line ID : jpcarparts

服務時間 : 1~6 09:30~21:00

請車友多加利用唷~~~

Dixcel SD 原廠直上型劃線碟盤 for Levorg 1.6 GTS ~高CP值制動改裝!!

Levorg 在台灣已經上市好一陣子

當然  作為Legacy BR 的後繼車種  

原廠或是各大改裝品牌都持續的推出改裝套件給Levorg車主改裝

從空力套件/底盤件/內裝等等  都有改裝精品可以挑選 =>意者請直接洽詢小弟~~XD

但唯一到現在還是無解的就是後煞車了   

因為 Levorg使用電子手煞車     所以後煞車無法使用改裝卡鉗    

在這種限制之下除了前卡鉗可以改前四之外   

另一項選擇就是升級來另片/碟盤/油管

成本分析下  來另片/碟盤/油管的總成本還是可以壓在前四卡鉗組之下

而且提升的制動能力也非常足夠讓車主應付緊急狀況!!!

來看看 這次Levorg車用的 Dixcel SD劃線碟

外箱都長一樣

Levorg VM4專用

沉甸甸的6道劃線碟

翻過來可看的出 這是兩層式的通風碟

前面重 10.545kg 

後碟盤

後碟盤重5.895kg

上車照!   帥阿!!

前後都免修改直直上喔! 

拆下來的前碟盤重量 10.Xkg 

 後碟盤  接近6KG 

等車主開各300~500KM碟盤摩開後就可感受出升級的快感囉!!!!

Dixcel 碟盤對應日系車各車種  

歡迎與我洽詢唷

 

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Weds Sport SA-72R 17" 7.5J for 速霸陸 Legacy BR5 + Kyoei LR超輕量鍛造螺絲組

Legacy BR5  是速霸陸的海外輸出車   

2.0自然進氣的設定 , 馬力只有150 hp   所以一開始標配的框也是16"而以

一般來說BR5 改框不會改的太大  頂多也就18"的鍛造or鑄造框比較多(視覺上考量)

這次車主兼顧油耗以及美觀  就選用了17" 鋁圈  加上 Kyoei LR超輕量鍛造螺絲組  

一次輕量化兩樣~~~

Weds 官網 => http://www.weds.co.jp/

Weds Sport => http://wedssport.jp/

SA-72R 網頁 => http://wedssport.jp/products/sa72r.html

先來看看官網上SA-72R的 配色

官網圖片常常跟實際照片有點差距  

來看一下實拍照

藍圈款的配色是鋼鐵黑 + 金屬藍  非常非常好看的色澤  當然 單價比較高一些 

基本款黑色就是鋼鐵黑銀色    14爪設計  
爪拉到框緣 有放大的效果! 

這色澤好看吧!!

店家的Demo Car 

看完框後再來看看這次車主選用的螺絲

Kyoei 官網 => http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/

LR 超輕量鍛造螺絲 => http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/LR_L&Nset.html

LR系列採用A7075鍛造輕合金  單顆重量只有22g!!

多種顏色設定~~而且有出防盜螺絲組以及一般無防盜款  任君選擇

提醒車主們~防盜螺絲組內有附套桶~記得把套桶內的編號記起來~~

如果將來套桶遺失或是損毀還能在跟原廠買一樣的套桶~~

不然防盜螺絲就毀了~~

接下來就來看看車主的搭配   SA-72R 鋼鐵黑銀+ 藍色螺絲的組合!!!

車主本來就是黑車了  加上鋼鐵黑銀的框  整台車是很有殺氣沒錯  

但更畫龍點睛的加上藍色螺絲去點綴  視覺效果很搭!!!

Weds Sport鋁圈因為交期快  100%日製CP值高!  

越來越多車主選用作為入手日製鋁圈的第一選擇  

想要好品質  單價不要太高  又不用久等車主  選Weds Sport就沒錯!!

歡迎與小弟連絡唷

Weds台灣代理~傑誠國際  JP Racing  

出貨皆付保證書   

北中南都有配合安裝廠商~~ 讓你買的安心  改的放心!!

車主實際安裝照: http://jpwheel.blogspot.tw/

日系改裝品牌都可詢問!!

傑誠國際 JP Racing

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Ganador for 速霸陸 Levorg 1.6 VM4渦輪車專用 VRE-040BL 鈦雙出排氣管

Ganador   (GD) 

這品牌在台灣日系車改裝界中還不算名聲非常響亮

但他已經是在日本成立超過36年的一間專門生產排氣管的廠牌!

有關於Ganador資訊可參考官網  => http://www.ganador.co.jp/index.html 

進去後看到他門幾乎是專門針對日系車種做開發  

甚至是油電車也有可以改裝的排氣管  

今天為大家介紹的是前陣子到貨的 Levorg 1.6 VM4渦輪車專用 

Ganador VRE-040BL  鈦色雙出排氣管尾段

先來看看官網提供的資料

速霸陸車系 => http://www.ganador.co.jp/carmodel/subaru/index.html

Levorg  =>  http://www.ganador.co.jp/carmodel/subaru/levorg/index.html

有關於排氣管的美美尬尬也算是不少   小弟就直接挑官網上PO的幾個重點

VRE-040BL 這隻排氣管  VRE-040 這是GD自己的編號for Levorg 1.6 VM4 

BL則是代表尾飾管為鈦製並且燒上藍色    

這隻排氣管有 GD自家的P.B.S技術( Power Boost System) ,與原廠排氣管相比

1. 油耗改善 12.8%  

2. 馬力增加 9.3Ps

3.扭力提升

曲線圖如下 

以上資料均為GD原廠資料 ~ 測試環境不同下數據會有誤差喔

接下來為排氣管資料

怠速音量（dB） GD ：60.0 （原廠：54.0 ）

4000rpm時排氣管口音量（dB） GD ：81.0 （原廠：73.0 ）   

重量（KG/一對） GD ：8.0 （原廠：13.6）   => 輕量化 5.6KG!!

口徑112φ （左右雙出）※只有尾飾管為鈦製

最重要的聲音檔 => https://www.youtube.com/watch?v=tmFA_9CekGY&feature=youtu.be   

是不是飽滿又好聽!  

先前開箱後送到車主手上    車主也提供了帥氣的安裝照片

 產品保證  -  傑誠國際 

 很漂亮的鈦尾飾管 

 特寫

內部為PBS的渦捲結構

上車囉!!!

好看!!  

塞滿滿!!! 真好看!!!!

之所以改裝排氣管  不外乎就是改善原廠排氣管無感的聲音

以及動力表現有稍為的改善  ~  

而且重點是口徑幾乎把出口塞滿滿  視覺效果就是好! 

有興趣的車友們  歡迎與我聯絡!!

2017/02/08 更新!!!
Ganador 已開發完成 對應原廠雙出後下巴專用的排氣管   
也是台灣區 1.6L車種專用!!
影片/聲音檔連結 => https://youtu.be/pi3kofbJbc8
裝了後下巴的車主  除了PROVA排氣管之外 也有Ganador可以選擇囉!! 

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