2016年9月26日 星期一

Blisten 倍適登黃桶 for Subaru XV

速霸陸XV算是個很特別的車種

在日本他的能見度不高   但是在海外卻賣的不錯~
但能對應這台車子的套裝避震組卻不多 
自家的STI乾脆不出 ,TEIN 也沒有  , KYB到是有 , 更高單價的就是C牌的套裝避震組 , 
不過..自從日本倍適登出了這套 XV專用的黃桶桶身後 , C牌也就不是最高單價了  

這套Bilsten B6 黃桶已經是小弟進的第二組了   
第二組由新竹竹北勇進施工測試 , 照片由勇進拍攝  小弟也向勇進取得照片使用許可~ 

先來看看開相照~~  速霸陸刻板印象不就是黃桶嗎 XD 

前桶身附的防塵套  藍藍的頗有質感
 






彈簧配原本就有的 Eibach 短彈簧(front降25mm, rear降20mm), 
勇進老闆說短彈簧3cm以內原廠行程都ok. 

車主開去68 不平 快速道路試車, 心得簡單:

1. 路感清晰不模糊
2. 支撐力升級太多, 強風的時候上14格還是挺穩的.
3. 阻尼很Q, 就算行程先壓縮一下都綽綽有餘, 坑洞路面開過去你知道不平, 但是車子就四平八穩過去, 像東西拋上去後掉在床上舒服. 
(原廠的阻尼相比之下像東西拋上去最後摔在地上一樣....尤其裝了短彈簧)
4. 剎車莫名也變好了, 看來底盤真的會影響剎車效能.
所以換句話說就是比較偏硬的舒適, 車主很滿意這次的改裝.








最後來張車身照   本來XV就拉高的車身降了2公分看起來很協調!!


感謝大家收看   有任何改裝的需求都可聯絡小弟~~^^
倍適登避震器組/桶身  有對應大部分的速霸陸車種
http://www.bilstein.co.jp/en/catalog/subaru/top.html


170120 更新另一位車主使用心得分享


使用倍適登黃桶 搭配原廠彈簧 
開了約3百公里,這組避震器比原廠扎實,
路感明確,韌性十足,更加貼地,非常適合高速行駛,煞車些微提升,
二次彈跳以及不規則的晃動減少,處理坑洞多了一份柔和;
原廠比較尖銳,(Exxs 形容的太貼切啦~)。

過彎時側傾抑制的更好,高速行駛和變換車道時讓人信心十足。
不過有個不是缺點的缺點,因為xv避震行程長、黃桶(原廠彈簧)偏向運動化再加上台灣的史前時代路面,彈跳還是有,
又或許是我的底盤已有些升級所以會硬些。
倍適登黃桶總分10分我給9.5分~   我覺得可做為避震器升級的首選呦~
很好奇配上prova短彈簧有何火花~~ 
另外,zero sports 機油太讚啦~油門踩踏飽滿~大推 ~~





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2016年9月25日 星期日

Weds Leonis Navia 02 17" for Subaru Impreza 小鯊

Subaru 的Impreza 小鯊  
因為是1.6的NA引擎  先天馬力扭力 輸出就不足  
所以在輪圈更換上沒辦法像2.0的車一次就上18的框

上是可以上拉...但起步會非常辛苦

車主選用Navia 02 17"的框  小小的升級 且框的部分比原廠還輕!
只有6.8KG      
車主滿意的改裝~~小弟也是很開心的!!

這銀色真的很優雅很好看!!

日本製!


AMF 輕量化製程

LEONIS 銘牌

 只有6.8KG!!!!!

看  是不是很搭很好看!!



喜歡Weds輪圈的朋友歡迎與小弟連絡!!

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