Grow 前下巴 for Subaru 森林人 SJG

偷懶了好久  今天再來寫篇開箱文~~~

Grow for 森林人 SJ用的下巴   再之前就有開箱過了   

這次另外一位白森車主把原來的STI下巴換成Grow   

這種行為只能套句某網紅的名言 真的很犯劍....

好拉   先提供Grow 官網給各位 => http://www.grow-e.co.jp/

森林人  => http://www.grow-e.co.jp/contents/aero/forester/

外觀套件部分主要有 水箱罩 / 前下巴 / 後下巴  

請看下圖

Grow 也利用套件上的線條   依照車主喜好   建議可烤不同顏色   ~~ 

上ㄧ位車主就是將下巴中間考成黑色的   

來看看這次車主將下巴烤成全白的樣子   也是很好看!

左邊來一張

正面的樣子

安裝完成囉

Grow 銘牌  驗明正身~~XD

由於日本Grow 烤漆費用相當高  所以這種空力套件需要烤漆的話  

還是建議買素材回台灣烤漆囉     

喜歡Grow 空力套件的森林人車主們  

歡迎與我連絡唷  

傑誠國際 JP Racing  您愛車改裝的最佳選擇~~

日系品牌都能為您服務

改裝服務專線 : 0975580222  溫小黑  

車友服務專用Line ID : jpcarparts

服務時間 : 1~6 09:30~21:00

請車友多加利用唷~~~

Dixcel SD 原廠直上型劃線碟盤 for Levorg 1.6 GTS ~高CP值制動改裝!!

Levorg 在台灣已經上市好一陣子

當然  作為Legacy BR 的後繼車種  

原廠或是各大改裝品牌都持續的推出改裝套件給Levorg車主改裝

從空力套件/底盤件/內裝等等  都有改裝精品可以挑選 =>意者請直接洽詢小弟~~XD

但唯一到現在還是無解的就是後煞車了   

因為 Levorg使用電子手煞車     所以後煞車無法使用改裝卡鉗    

在這種限制之下除了前卡鉗可以改前四之外   

另一項選擇就是升級來另片/碟盤/油管

成本分析下  來另片/碟盤/油管的總成本還是可以壓在前四卡鉗組之下

而且提升的制動能力也非常足夠讓車主應付緊急狀況!!!

來看看 這次Levorg車用的 Dixcel SD劃線碟

外箱都長一樣

Levorg VM4專用

沉甸甸的6道劃線碟

翻過來可看的出 這是兩層式的通風碟

前面重 10.545kg 

後碟盤

後碟盤重5.895kg

上車照!   帥阿!!

前後都免修改直直上喔! 

拆下來的前碟盤重量 10.Xkg 

 後碟盤  接近6KG 

等車主開各300~500KM碟盤摩開後就可感受出升級的快感囉!!!!

Dixcel 碟盤對應日系車各車種  

歡迎與我洽詢唷

 

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