APIO , Jimny 吉米御用改裝品牌 , 最新 JB74 改裝 / 升級 配件介紹

APIO   

日文名 アピオ　 (讀音 阿匹歐) 

成立於 1969年   公司所在地 :  神奈川 

專注於 Jimny 專用零件的開發&銷售  

從古早的 JB23/33車系就開始研發專用零件

到現在超過50年歷史!!!  功力一定深厚!!! 

到了現在最新的Jimny JB74  可以說從車內到車外  能夠換裝的

APIO都盡量找東西讓你換(花錢)  

APIO也會定期推出各種產品資訊

APIO 官網 =>  https://www.apio.jp/

APIO  TV => https://www.apio.jp/apiotv/

Jimny 生活 => https://www.apio.jp/jimnylife/

APIO IG =>  https://www.instagram.com/apio_inoue/

尤其是 Jimny生活以及 APIO IG 可以看到 吉米如何融入生活 

以及日本車主們與吉米一起融入大自然~~ 超棒! 

APIO 產品眾多 

以下就只放上產品單一照片介紹   以及產品連結  以免太佔篇幅

輪圈

WILDBOAR SR   15" &  16"  系列 

15" 6J  (-5)有 消光黑/消光白/水泥灰三色

=>https://www.apio.jp/parts/7200-18.html

16" 5.5J (-5) 單一消光黑色  

=>https://www.apio.jp/parts/7200-28.html

WILDBOAR  15" 6J 5(-5)  

黑色限定 =>  https://www.apio.jp/parts/7200-15.html

底盤用零件  => https://www.apio.jp/parts/jb64sus/ 

APIO底盤件全都是日本製造!!! 

前後牛腿

吉米原廠標配的牛腿為鑄鐵製造 ，在越野以及激烈操控下 ，

耗損率大大提升。牛腿如果折斷會造成翻車等意外!

APIO 使用碳素鋼材製造，強度大大提升!  

提供玩家們更安全更有樂趣的操控環境

四公分舉升避震套件組

含桶身/Ti2000鈦彈簧/加長型油管/可調式前後連桿/大燈水平調整器

桶身14段軟硬可調 /搭配不衰退鈦彈簧  最適合越野玩家使用

APIO專用左駕前連桿製作中!!

2公分舉升避震器組

輕度玩家專屬!!!   14段軟硬可調!! 付大燈水平調整器

可調式前後連桿

方向機減震器

排氣管  => https://www.apio.jp/parts/jb64sup/ 

APIO X Yoshimura 吉村聯名中尾段  

全鈦合金製作    

口徑68mm 重量4.2kg (原廠中尾段8kg)_  

聲音檔 => https://youtu.be/b5_epyFxgm8

静香御前,中尾段

聲音檔 => https://youtu.be/guuK3E57EUI

外觀配件  => https://www.apio.jp/parts/jb64ext/ 

挑幾項大的為大家介紹 

車頂置物架  耐重30kg

前後短保桿  , ABS制

備胎套

狩獵型防撞桿 / 黑色中護板 / 銀色下護板 

窄版尾門梯  耐重75kg

水箱罩  金屬製 , 消光黑 / 霧銀 兩色

可另加購Suzuki 原廠復古logo 

復古型水箱罩 ABS 製 消光黑

車內用零件 =>  https://www.apio.jp/parts/jb64int/

後座/車廂用防水墊   

防刮潑水兩用

金屬踏板 

黑色後照鏡蓋  

以下待續

TEIN Endura Pro / Endura Pro Plus 對應 Subaru Forester SK 五代森林人 上市拉~~

日本避震大廠  TEIN  

針對 Subaru Forester SK 五代森林人 推出了  

原廠對應型避震桶身  Endura Pro  &  Endura Pro Plus  

 

接下來為大家介紹   Endura Pro  &  Endura Pro Plus  各項特色

EnduraPro / EnduraPro PLUS 屬於原廠形狀設計的高性能避震桶身。

與原裝桶身完全相同的形狀，可直接安裝原廠彈簧或是升級短彈簧。

使用原廠彈簧維持原廠高度，可在提升操控性的同時也保有舒適性。

更適合喜好露營車主們選購

EnduraPro / EnduraPro PLUS  初期服務車主為一套四隻桶身販售，

如車主長期使用或是意外損壞時可單隻購買將維修費用減至最低。

採用了全新的生產方式──「密封式構造」

什麼是密封式構造？

「密封式構造」是先將筒身上部拉伸後，再注入阻泥油和氮氣，最後密封。和傳統的分解式結構相比，利用自動化生產線來製作，效率高且品質穩定。

通過這樣的方式，成功的將一直以來的高品質維持下去，進一步提升了信賴性。

高强度＆耐久性

安裝部位的鋼板厚度增加! 強度提升!! 

增加安裝部位的鋼板厚度，提供比原廠更高的強度，也同時提升了耐久度。

同時，通過提升支架的支撐剛性來穩定操控性，獲得更安心的駕馭感受。

※鋼板厚度的增加幅度依據車型而有所不同

防銹蝕的表面處理

筒身採用鮮豔的TEIN綠粉體塗裝。粉體塗裝擁有優秀的膜厚和耐久性，且擁有高防腐蝕性能，即使是住在沿海地區的車主也能安心使用。

更耐用! 更舒適!!

油壓緩衝裝置（H.B.S.）的效果

傳統避震利用緩衝膠(俗稱饅頭)防止觸底。當遇到路面不平整而造成桶芯往下作動而壓迫到饅頭，壓迫的當下產生的車身衝擊以及受壓後的反彈都會破壞車身穩定性。另外，桶芯反復的全行程壓縮也會對桶身造成金屬疲勞。

而搭載了油壓緩衝裝置（H.B.S.）的EnduraPro/EnduraPro PLUS能將桶芯壓縮時產生的推力轉化為內部熱能後吸收，大幅削弱衝擊感，維持車身穩定。同時，減少金屬疲勞，增加避震器的使用壽命。

平緩吸收路面衝擊，無彈跳現象。車身在短時間內穩定下來

確保避震桶身的作動行程，減少反彈力的同時兼顧乘坐舒適性

面對永遠鋪不平的馬路以及露營會遇到的產業道路等等，需要足夠的避震緩衝行程來更順滑地吸收來自路面的衝擊。

因為有足夠的行程，遇到不平的路面時，能夠有很好的貼地性，低速時舒適，高速時穩定!

接下來是EnduraPro PLUS專屬功能  (五代森無對應)

16段軟硬可調，可以調到自己喜歡的乘坐感和操控感。

可以在車內輕鬆調整軟硬的電控系統

搭配 EDFC Pro電控  可設定多種模式 依照車速自動調整軟硬 !!

以上介紹   

歡迎Forester SK 五代森林人車主們訂購喔!!!!

另外日規原廠選配件/STI套件/改裝輪圈/方向盤應有盡有!!!  

傑誠國際 JP Racing  

致力於提供台灣車主全方位的日規改裝精品

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